笔趣阁>军事历史>战争世界>第十九章 造舰浪潮

在两艘055a型驱逐舰“问世”之前,花旗海军最关注的就是030型潜艇。

当然,花旗情报机构也费了不少功夫。

严格说来,也算不上费功夫,因为在去年的巴铁防务展上,华夏就拿出了代号s30的外贸常规潜艇的模型,还为客户提供了具体的性能参数。

这是一种模块化常规潜艇,吨位可以在一千五百吨到三千吨之间变动,而且可以按照客户的要求选择动力系统,华夏方面提供了三套动力方案,一是采用常规蓄电池与斯特林发动机,二是采用常规蓄电池与燃料电池,三是采用高性能锂电池与aip系统。准确的说,其实是四套方案,即第三套方案的aip系统有两种选择。提供这么多方案,主要就是价格。按照华夏公开的数据,“豪华”版的s30潜艇售价为六十亿华元。可以说贵得离谱,不过配制绝对豪华,高性能锂电池与燃料电池aip系统能提供四十五天的水下续航力,还能以二十二节的最快航速潜航十二小时,前者相当于现今最先进的aip常规潜艇的两倍,而后者相当于三倍。在作战系统上,豪华版s30同样极尽奢侈,样样都是顶尖货,而且可以按照用户要求配备各种各样的导弹与鱼雷。用华夏企业的“广告语”来说,豪华版的s30堪比小型攻击核潜艇,是众多中小国家的最佳选择。

当然,在防务展上,s30一艘都没有卖掉。

很简单,对众多需要购买潜艇的国家来说,s30太贵了。

不说豪华版,即便是“平民”版,也就是采用了常规蓄电池与燃料电池的版本,售价也高达四十亿华元,而最低配制的“猴”版,采用常规蓄电池与斯特林发动机,售价为三十五亿华元。

当然,更低配制的也有,不过不叫,即在s26艇体上采用了一些s30的先进系统,不过售价也高达二十五亿华元。

显然,相对于均价为二十亿华元的s26来说,s30的售价让很多国家望而却步。

问题是,s30就是030型的外贸出口型吗?

按照花旗海军,以及花旗情报机构的判断,就是如此。

很简单,华夏海军不会继续发展常规潜艇,最多也就只是用来出口,毕竟攻击核潜艇是非卖品,也没有几个国家买得起。从占领国际军火市场,从军火贸易中获利来说,华夏同样不会放弃常规潜艇。

在自身不再高度依赖常规潜艇的情况下,自然不存在限制先进装备出口的问题。

此外,s26型开始外销的时候,其性能就极为先进,跟华夏海军自用的039a型没有太大差距。

显然,花旗海军有足够的理由相信,s30就是030型的外贸型号,而且与030型的差别不是很大。

当然,问题同样存在,即华夏海军为什么要接收那么多的030型潜艇。

数个月前,花旗海军获得的一份情报解释了这个问题。

在去年的防务展上,s30不是没有获得订单,而是获得了一个国家的订单,即波斯海军的订单,而且采购数量达到四艘。此外,巴铁海军也看上了s30型,跟华夏造船厂签署了一份采购四艘的意向合同。问题是,在这些潜艇建成的时候,波斯海军根本就拿不出足够多的经费将其买回来。

很简单,国际油价在“可控聚变”的冲击下高台跳水,波斯的外汇收入暴跌。

按照花旗情报机构的了解,波斯海军其实在三年前就跟华夏签署了合同,只是当时采购的是s26的改进型,而不是s30。

总而言之,在波斯海军拿不出钱把建成的四艘s30买回去的情况下,华夏海军就只能接下这个“烂尾工程”。

与波斯一样,巴铁海军也因为资金没到位,不得不放弃采购s30的计划。

当然,多出来的四艘,很有可能是华夏海军自己采购的,与巴铁没关系,毕竟巴铁签署的只是意向合同。

只是,cia在上个月获得的一份情报,再次让030型潜艇受到高度重视。

这就是,在不到一个月的时间内,两家内陆造船厂分别向海军交付了四艘030型常规潜艇!

也就是说,华夏海军的030型常规潜艇达到了十六艘!

如果这只是一种外贸潜艇,哪怕接收了波斯海军的“烂尾工程”,在没有获得新的海外订单的情况下,华夏没有任何理由扩大采购数量。更何况,需要华夏海军重点推动的造舰项目实在太多了,而且都是烧钱的大工程。就算华夏海军采购030型的价格要比s30的外贸价格低得多,也没任何理由把资源浪费到这种只能在近海活动的常规潜艇上,除非这不是一种常规潜艇。

不是常规潜艇,还能是什么?

攻击核潜艇吗?

先不说别的,三千吨出头的水下排水量就已经限制了潜艇的性质,就算能塞进一座小型反应堆,性能也不会好到哪里去。

要知道,华夏海军的095型攻击核潜艇跟花旗的“弗吉尼亚”级相当,水下排水量超过八千吨,而095g的水下排水量很有可能突破九千吨。在攻击核潜艇朝着“万吨大关”奔去的时候,华夏海军有什么理由去建造三千吨的攻击核潜艇?哪怕资金有限,也没必要退而求其次吧。

以战斗力来说,十艘030型未必顶得上一艘095型,而十艘030型的造价肯定远远超过一艘095型。

此外,s30的内部构造早已公开,根本不可能通过小范围改动成为核潜艇。

如果需要重新设计,必然会导致采购价格大幅度上涨,在经济上就更不划算了。


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