虽然帕萨特b4的质量相当过硬，技术含量也不低，不过作为商务用车的话，和刚才看过的那款丰田佳美还是有一定的差距，其车身尺寸和内部空间表现更是望尘莫及，报价却高达35万元，性价比不是太高。
考虑到国产2000即将上市，双方的外观、性能和市场定位多有重合之处，和其身价相比，帕萨特b4在彰显车主社会地位方面的作用不是很突出，杨昆就没花太多心思去讨价还价，而是仅将其列为备选目标之一，和邵兵对了下眼神，跟女销售员要了名片和一份车型资料，就此起身告辞。
出门之后，见他又举着相机拍照，叶小换不解地问：“你照人家的招牌干嘛？”
杨昆也没打算瞒她：“傅姐也打算买辆车，只是咱们已经五个人了，她就没跟着一起过来，让我先替她看看车型，顺便探探这些车行的路数。”
叶小换看着他，长长的睫毛微微抖了几下，没有揪着傅青梅买车的话题不放，只是就事论事地问：“这么多家店，你不分张三李四地一通瞎照，等回头照片洗出来，怎么能分清哪家是好人，哪家是奸商？”
杨昆耸耸肩膀，“很简单啊，觉得靠谱点的，就横着照，有奸商潜质的，就竖着照呗。”
叶小换忍不住翻了个白眼，“我看你就蛮有奸商潜质的！”
走走停停之间，他们转了几家欧美品牌专营店和展厅，大致了解了一下当前的行情，同档次的车型在动力、配置上大同小异，根据品牌和口碑的不同，价格也略有差异。
欧洲车型中，和帕萨特档次接近的的要属欧宝出产的威达和欧米茄b，威达的定位介于紧缩型车和中档车之间，针对的潜在目标群体是都市白领和私企小老板，报价在35万元左右，性价比相对一般。
而作为中档车引进国内市场的欧米茄，其报价高达40万元以上，和它的同门小兄弟类似，配置相当高，造型也比较时尚，只是和帕萨特b4一样，都有着欧洲车特有的车身尺寸利用不合理、车内空间狭小的先天不足的毛病。
考虑到这种车的市场保有率相对较低，保养、维修不便，杨昆便将其一并列入了备选目标的名单中。
似乎是受了花旗国社会阶层构成的影响，市场上比较常见的美系车型的贫富分划现象也相当严重，要么就是凯迪拉克弗雷特伍德、林肯城市等豪华轿车，要么就是通用科西嘉、福特天霸、克莱斯勒太阳舞之类的紧凑型轿车，中端车型则完全是一片空白。
暂时抛开豪华轿车不考虑，就以这些报价均在30万元左右的入门级家轿来看，和美国佬的尿性一样，线条粗、做工糙、油耗大、嗓音响，毛病一大堆，像报价高达35万元的克莱斯勒彩虹，和2。0升4缸电喷发动机搭配的居然只是一款3速自动变速箱，其燃油经济性就可想而知了。
叶小换对车是纯外行，对于技术、性能、配置什么的一窍不通，只会凭个人喜好来评价一辆车的外观是否漂亮，听杨昆把这些外表光鲜靓丽的美国车批得一无是处，就讥笑他：“你这是饱汉子不知饿汉子饥，人家看车是优点、缺点通盘考虑，你却只知道挑刺，要照你这标准，咱干脆啥也别买了，直接打道回府得了。”
杨昆摇摇头，“你这个比喻用得不恰当，要我说，这叫乱花渐欲迷人眼，这里店多车多，挑选起来就难免顾此失彼，要是只有一两家车行，自然就没这些烦恼了，不管怎么说，好不容易来一趟，要花的也不是小钱，总得多走走、多看看，替咱妈把好关才行。”
叶小换看看表，“都快11点了，孙研姐还一个人在宾馆里闷着呢，咱们啥时候回去？”
杨昆四下瞅瞅，朝不远处那家本田专营店挑挑下巴，“没几家了，转完了就回宾馆。”
接待他们的是位姓闫的女销售员，也是个眼皮活泛的主，从他们进门时的先后顺序，就猜到杨昆是一行人里面的当家，互通姓名之后，耐心地问过他的选择标准，将目前最畅销的本田雅阁推荐给他：
“这款雅阁是第五代产品，93年上市，其搭载的2。2升电喷发动机采用了本田公司独创的vtec即可变正时气门和升程技术，在各个转速领域都可以获得高动力及低油耗，同时还采用了目前最先进的四轮转向技术，操控更加精准……”
虽然除了某些德艺双馨的女艺术家之外，杨昆对于小日本的整体印象不佳，甚至因为历史和某些地域争端的原因而到了深恶痛绝的地步，不过他也不得不承认，日系车商能在全球市场上呼风唤雨，挤压得欧美车厂难以喘息，也是有其成功的必然之处。
凭借其勤劳、严谨乃至狂热的工作态度，日本人在精密制造方面的产业优势，是一向秉承中庸之道的国人所望尘莫及的，这种技术上的领先地位，绝不是喊几句“赶日超美”之类的口号就能缩短甚至超越那么简单。
就以他们正在看的本田雅阁为例，同样的中档车型，售价相差无几，论起技术、做工和空间利用，甩美国车八条街都不止，要是单论性价比的话，就连一向以严谨、精密著称的德系车也不得不甘拜下风。
叶小换绕车转了一圈，问杨昆：“我怎么觉得这车没咱们一开始看的那辆丰田车大呢？”
卖车的都是人精，对于主要竞争对手的情况也都门清得很，不等杨昆答话，那位闫小姐就笑着答道：“您是指的丰田佳美吧？没错，这款雅阁采用的