笔趣阁>军事历史>回到明朝做权臣>第282章:急行军

按照正常人的步行速度,一天行走一百二十里路程,并没有很大的难度,如果考虑路况的话,那就是另外一回事了。

毕竟平坦的水泥大马路和崎岖难行的山路不可同日而语,根本就没有可比性。

很多人以为,急行军的速度一定更快,其实这是一个很严重的误区。

事实上,在摩托化运输方式和发出现之前的古代,军队的行军速度远比单个人的步行更慢。

在几乎整个冷兵器时代,关于步兵的急行军有一个千年未变的标准:日行三十里。

每天行进三十里的路程,也就是十五公里,就可以算是急行军了。

这看似有点不可思议,却是一种常态。

行军和步行是两个完全不同的概念。

作为一个正常人,只要尽快赶路就行了,但真正的行军却是不是那样样子,除了赶路之外还需要考虑很多其他的因素。

侦测前方道路,防止敌人突袭,而且整个队伍不能拉的太长,否则就会有很多人掉队。

同时还要时刻保持和辎重后勤的距离,免得出现脱节的现象。

寻找水源地和宿营地,布置警戒岗哨,接应斥候游骑等等等等这些繁琐的细碎事物都需要时间,会严重耽搁行军速度。

在很多时候,只要发现合适的水源,哪怕天色还不算晚,大队人马就必须停止脚步准备宿营了。

因为谁也不敢保证继续前行的话就还能在天黑之前找到水源。

而且,寻找一块合适并且足够安全的宿营地也并非易事。

虽然有时候会行进四五十里甚至更多,但平均计算下来,只要能够保持日行三十里的速度,就已经在水准线以上了。

关于急行军,大明朝有一个典故,那是发生在崇祯十七年二月的事情。

当时闯军摆出了进攻京畿的架势,朝廷匆忙调集京北的官军入援,在急行军的状态之下,九十多里的路程整整走了十一天,每天行军不足十里。

按照正常的思维,如此贻误战机就应该直接把带兵的大将推出去砍头以正军法,但那个带兵的将领却理直气壮:粮草不足,不得不在沿途临时征调,所以才耽误了时辰。

在现代人看来,这绝对是一个笑话,只有九十里的路程,走快一点的话可以朝发夕至,一日就能到达还要个屁的粮草啊!

但朝廷却不得不捏着鼻子认可了这个将领的说法,这是因为在当时的军队中有一个不成文的规定:开拔银子。

大军开拔是要给钱的,不给钱士兵们根本就不愿意离开驻地。

奈何当时的崇祯朝已经到了最后关头,根本就拿不出这笔银子,所以当兵的就只能自己想办法——就是在沿途大肆抢掠百姓!所以才会耽误了行军速度。

“铁牛将军。”在毅勇军当中,并没有将军这个头衔,铁牛的正式军职是“己”字营营官,但他的手下多是三大营的残兵败将,早已习惯了这个称呼:“兄弟们跟着你出来打仗,一个铜板的开拔银子都没有见过,二话没说就开赴过来了,对得住那俩饷钱儿了吧?不给开拔的银子也就算了,偏偏还要这么费劲巴拉的赶路,就算兄弟们是四条腿的驴马,也不能这么使唤呀?”

当初跟着铁牛出来的时候,两千多弟兄镚子儿没拿,连银毫子都没有看到,只一道命令就开赴出来了。

两千多弟兄这么痛快的跟着铁牛离开繁华富庶的江南,来到这鸟不拉屎的湖广打仗,绝对够意思。

不给开拔的银子就不给吧,毕竟毅勇军从来就没有开拔银子的说法,既然大家做了毅勇军的兵,就得守毅勇军的规矩。

可是,兄弟们已经赶了六十多里的山路,铁牛还要大家继续前进,这就有点说不过去了。

这一带的道崎岖难行,高峰险涧随处可见,可比不得在平原之地行军那么舒服惬意。

行军不是散步,不仅要携带大量的粮草辎重营帐被服,还要看扛武器和沉重的甲胄,遇到艰难路况,马匹、车具就只能用人拉肩扛的方式“运”过去,艰难程度可想而知。

在这种情形,兄弟们还能行进六十余里,是真的卖了力气而不是偷奸耍滑的找借口。

要是在以往的时候,兄弟们早就直接躺倒在地,就算是军官用马鞭抽打也绝对不会再走了。

单纯是因为加入了毅勇军,自认为比普通的军队更优秀一些,才如此卖力的赶路。

铁牛这个人,虽然粗鲁了些,而且骂人的时候总是捎带着老子亲娘的一起骂,却总是能够和底下的士兵打成一片,而且人缘非常好,就算是小兵和他对骂也不会真的恼了脸面。

既然铁牛对下面的大头兵相当不错,当兵的弟兄们也的给他些面子,这才在不到一日的时间之内赶了六十多的路程。

如此这般,已经算是超常发挥了。

但铁牛还要大家继续赶路,这就有点说不过去了。

脚底板都起了血泡,两条腿都已经木了。

走了多半天,眼瞅着天色就要擦黑了,一顿饭都没有吃过呢,都已经饿的前胸贴后脊梁了,哪里还有力气赶路?

再不抓紧时间安排宿营埋锅造饭,别说是赶路了,只怕连站都站不稳。

铁牛也不想这样,可是他接到了张启阳的死命令:必须在初八太阳升起之前赶到指定地点,违令者军法处置。

虽然铁牛比张启阳和那些学生们启程更早,但却路程更远。

除非是撒开丫子不顾一切的往前跑,否


状态提示:第282章:急行军--第1页完,继续看下一页
回到顶部