经过前三部曲的积累与发酵，系列的影响力日渐增大，终于在这第四部上映时迎来了一个爆发。
虽然赛车家族还没有开着汽车上天入地，但已经在电影市场上显现出足够强大的威力。
引擎轰鸣点燃激情，极速狂飙毁灭里约！
北美首周末三天，《速度与激情5》在北美4111家影院里面，豪取9688万美元！
这是系列迄今为止最好的开画成绩！
城头变幻大王旗，《夺宝奇兵4》只在北美票房排行榜冠军的位置上待了一周，就被《速度与激情5》挤了下来，而且次周末票房由于从上亿跌到了4271万美元，直接滑落到了票房榜的第三位。
票房榜的前两位全都被来自相对论娱乐的电影所占据，排在第二位的是进入第四个周末放映的《阿凡达》。
詹姆斯-卡梅隆的这部超级巨制，展现出了惊人的稳定性和持续力，第四个周末在北美再收5530万美元，北美票房一举跨过了5亿美元，高达5亿127万美元。
这也是北美影史最快的票房破5亿纪录！
曾经，《阿凡达》的票房能堆积到那么高的数字，在首周末票房不算特别突出的情况下，靠的就是稳定到变态的持续性。
这部大制作在国际市场上面的表现要远远好过北美，全球已然掀起《阿凡达》的观看热潮，在经过近五周的放映之后，海外总票房无限接近了10亿美元。
就连太平洋对岸这种刚刚发展起来的电影市场，在经过近一个月的放映之后，《阿凡达》的票房也接近了14亿软妹币，创造了那边崭新的票房纪录。
明眼人都能看到，《阿凡达》正在朝着《泰坦尼克号》的纪录稳步前进，破掉后者的北美乃至全球总票房纪录，只是时间问题。
罗南也抽时间专门跟詹姆斯-卡梅隆讨论了一下关于《阿凡达》续集的问题，詹姆斯-卡梅隆表示续集可以筹备，但要最快也要到明年之后，因为接下来他要去马里亚纳海沟探险，同时实验与索尼电子和ix公司联合开发的新拍摄技术。
这些也是拍摄《阿凡达2》的基础。
詹姆斯-卡梅隆将在《阿凡达》续集中进一步“打开潘多拉的盒子”，为观众展现出更多潘多拉星球上的奇妙生物和景观。
罗南也很清楚，当即表示了支持，没有足够的技术条件，《阿凡达2》想要再像第一部这么惊人，也存在一定难度。
詹姆斯-卡梅隆郑重向罗南发出邀请，邀请罗南一起乘坐特制的潜水器去马里亚纳海沟探险。
不过，罗南婉拒了。
一来太过于冒险，杰西卡-菲尔顿明确表示反对；二来时间也不允许。
想要下潜到那么深，即便有全世界最先进的潜水器，身体方面也要提前做一些相应的准备，目前相对论娱乐工作很多，罗南不可能扔掉手头众多的事务，跑去太平洋上玩探险。
况且，詹姆斯-卡梅隆也不是玩，要在太平洋上待很长时间，充分实验拍摄器材，收集各种技术数据，然后再对器材改进。
因为按照他的规划，《阿凡达2》相当多的一部分戏，要在水中拍摄。
续集的剧本，詹姆斯-卡梅隆已经开始创作了，这位大导演认为，在太平洋的船上，更有利于他的剧本创作。
詹姆斯-卡梅隆对于续集创作有着丰富的经验，他的《终结者2》和《异形2》在口碑和商业成绩上都超过了第一部电影。
最为重要的一点，詹姆斯-卡梅隆也一再向罗南保证，不会让《阿凡达》变成有生之年系列。
想想曾经，詹姆斯-卡梅隆跳了多少次票？让无数人望眼欲穿，哪怕是罗南从太平洋对岸来到洛杉矶之前，《阿凡达》的第二部还没有完成。
据说已经开始拍摄，也确定档期了，但以詹姆斯-卡梅隆的风格，谁敢保证影片能够按时上映？
其实也怪不得二十世纪福克斯在拍摄《泰坦尼克号》时想要撤换甚至干掉詹姆斯-卡梅隆，这样的导演大部分公司都无法忍受。
偏偏詹姆斯-卡梅隆每次都能带来极好的商业成绩，创造的收入足以弥补任何缺陷。
《阿凡达》的续集，詹姆斯-卡梅隆已经提上了日程，至于他跟罗南讨论的裸眼3d，罗南只能说有条件的话绝对支持。
再过个十几年，也无法在影院里面大面积实现的电影技术，现在谈还是太早了。
这个周，罗南还专门参加了《速度与激情5》的筹备会。
随着投资越来越高，《速度与激情5》已经跨入好莱坞一线大制作的行列，未来也会有更大的市场空间，甚至成为相对论娱乐的商业电影招牌系列之一。
能够连续产生巨大盈利的系列话电影，无论是罗南本人，还是相对论娱乐，都会无比重视。
导演贾斯汀-林和大部分主创人员全都会在新一部续集中回归。
新一部之中，不仅仅是飙车，还会有更多跟汽车有关的情节出现。
虽然在好莱坞的电影中，飙车是最重要的、也是必不可少的元素，但是像《速度与激情》系列这样，把飙车、改装车和极限运动联系起来，并弘扬成文化的电影并不多见。
第五部会把整个系列带到一种更巨大、更令人热血沸腾的境界。
也就是说，在新的电影中，不仅要有更快的车速和更大的场面，还要有更加刺激的故事和打斗镜头，赛车的镜头会比前面的几部电影更加宏大和刺激。
杰西卡-菲尔顿和贾斯汀-林