这个大桥建设起来以后,通过一种收费的方式来进行换钱,这个事情,对于中国和苏联或者是后续的俄罗斯都是一样,每天过往的车辆或者说是火车,都进行收费,这个费用,一部分交由各自的国家,另外一部分做为换款计划,这是一个绝对可行的方案。
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