笔趣阁>军事历史>刘备的日常>1.145 有轨骡车
车日行不过七十里。速度快不到哪去,故而刹车无用。然而若换成上下两层,载百人的舫车,又在铁轨上行驶。惯性大和阻力小,若无刹车系统,必出事故。

如何才能尽快的刹住车辆。

刘备想了许多办法,效果皆不佳。

这便找来苏伯询问。

苏伯略作思量,这便言道:少东家何不用齿轮传动?

刘备一愣:齿轮传动?

苏伯点头道:正是。若把骡马之力与流水之力相比,舫车可否与水排相比?

刘备茅塞顿开:骡马拉力驱动齿轮,齿轮再传给轮轴,驱动车辆!然而,如何停车?

苏伯在画板上画出一物:棘齿轮可用于制动,以防轮轴倒转。

刘备惊呆。所谓的‘棘齿轮’,便是后世的棘轮。由棘爪推动,只能向一个方向旋转,而不能倒转!

苏伯又道:传动齿轮,亦可用人字齿轮。

人字齿轮,重合度高,轴向载荷小,承载能力高,工作平稳,能大大延长轴承使用寿命。

刘备还能说什么!这个时代,竟有如此强大的齿轮系统!

加入齿轮,一切便都简单了。

棘齿轮用于制动,人字齿轮用于传动。完美解决启停问题。

参考计程马车、水排上的齿轮组,苏伯和他手下的诸多良匠很快就设计出了舫车全套的齿轮系统。


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