咯咯咯...公鸡打鸣，惊醒梦中人。
“靠，谁养的鸡？”
就一晚，陈爱民就原形毕露。
“肯定是食堂老程的养的公鸡。”甘新达一脸不满，道。
“得了，军号都没有公鸡管用了，找谁说理去？”
言天海阴阳怪气的说道。
“妈的，不睡了，去找老程。”陈爱民爬下床，怒气冲冲，道。
这时，徐焕生心平气和，道：“赶紧睡个回笼觉，上午要训练。”
言毕，徐焕生转来个身继续睡觉。
闻言，陈爱民身形一顿，眼珠子咕噜一转，又瞥了一眼窗口，心想：“妈的，天怎么还黑呢？”
随即，陈爱民心不甘情不愿的爬上床铺。
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眼睛一闭，天就亮了...
嘟嘟嘟...军号嘹亮。
“起床了，都起床了，听到没有。”
副队长徐焕生叫着喊着。
话音刚落，众人相继起床。
“吃完早饭，训练场集合。”徐焕生说完，就转身离开了寝室。
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上午八点，昆明机场训练场。
此时，飞鹰战队全体人员均已到场。
片刻之后，高天翔手拿着资料本，走到兄弟们跟前，道：“诸位兄弟，早饭吃了吗？”
“吃了！”众人异口同声回答。
“嗯！”高天翔点了点头，道。
紧接着，高天翔又说：“你们谁来说说飞越驼峰航线的亲身感受？”
话音刚落，一个声音响起。
“我来说！”
高天翔循声看去，只见一个稚嫩的少年，微微颤颤的举着手。
于是，高天翔微微一笑，道：“好就你来讲。”
闻言，少年站起身朗朗上口，道：“驼峰航线天气状况恶劣，时常有强对流天气，加上山高，稍不留神就要机毁人亡。”
“嗯！很好，还有谁要补充的吗？”高天翔环顾四围，道。
闻言，陈爱民欲言又止，想站起来发言，但还是没有起身。
见状，高天翔苦笑一声，道：“既然没有人要补偿，那就由我来讲。”
此言一出，众人立即提起精神，洗耳恭听。
这时，高天翔拿起资料本，轻轻翻开，低头边看边讲：“驼峰航线西起印度汀江和阿萨姆帮，向东横跨喜马拉雅山、高黎贡山、萨尔温江、怒江直至中国云南高原和群山环绕的四川。提供给中国的物资从美国运至印度卡拉奇，再到汀江和阿萨母帮，然后飞越“世界屋脊”喜马拉雅山脉，到达中国昆明。”
言毕，高天翔抬起头，直视前方，道：“目的地就是我们身处的机场。”
“世界屋脊知道吗？”高天翔看着众人，道。
话音落，众人均是摇着头...
见状，高天翔摇头轻叹，道：“唉！这时的人地理知识太浅薄了。”
不过，高天翔却没有怪罪于他们。
毕竟，连年战乱，饭都吃不饱了，哪有心思学习啊！
于是，高天翔脸上一正，道：“屋脊本来的意思是房子的顶部，即最高的部分。世界屋脊指的是青藏高原，它是中国最大、世界海拔最高的高原，所以被形象地比喻为“世界屋脊”。”
紧接着，高天翔又说：“驼峰航线大部分航线都在世界屋脊之内。”
“也可以说是喜马拉雅山，又称额菲尔士峰或艾佛勒斯峰。是世上最高大最雄伟山系。耸立在青藏高原南缘，绵亘于中国和印度、不丹、尼泊尔、锡金之间。西起帕米尔，东到雅鲁藏布江大拐弯处，长2500多公里。平均海拔6000米以上。它拥有8000米以上高峰10座，7000米以上高峰40多座。其中，位于中国与尼泊尔边界上的珠穆朗玛峰，海拔米，是世界第一高峰。”
高天翔将自己所学的知识一字不漏的教给兄弟们。
不过，这是地理知识，接下来高天翔重点提及驼峰航线。
“驼峰航线是一条从昆明经缅甸到印度的航线，山峰连绵起伏，有如驼峰，因此人们称之为“驼峰航线”。未标明海拔高度的山峰，难以预料的雷暴以及日机的出没，均对运输机构成巨大的威胁。”
高天翔尽可能的讲的明白一点，以便兄弟们能够听懂。
不过，后来开辟的云南经青藏高原，直飞印度的又一条航线。高天翔并未提及。
因为，这条航线上有海拔米的高山，空气稀薄，气候恶劣，从来没有人驾机从这里飞过。
前世的时候，高天翔看过一则报道。
上面介绍：驼峰航线的飞机几乎无所不运。其中有马匹、骡子等动物经常通过驼峰航线运入中国，以补充匮乏的运力，这在当时是绝无仅有的。
通常一架c-47运输机能装下4-5匹骡马，它们被竹筐框住。据说在海拔4000多米的高空，骡马们基本都表现良好，只是偶尔有一两匹挣脱束缚。
不过，这条“空中生命线”，对飞行机组人员来说却是“空中死亡线”。飞越驼峰，没有天气限制。
因为驼峰航线处于欧亚大陆三大强气流团交汇区域的驼峰沿线，常常遭遇雷暴、湍流、风切变等极端天气，很多飞机因此失事。稍有不慎，运输机因天气原因撞在山崖上，飞机毁损。
然而，为增加运力，同时也躲避日本战机，驼峰飞行甚至开启“夜间模式”。飞行员不得不驾驶飞机在夜间飞行作业，它们着陆后匆匆卸下货物，又要往回开启另一趟“快递”货物之旅，一个机场一天内3次看见同一架飞